{"id":73235,"date":"2019-12-23T12:00:08","date_gmt":"2019-12-23T11:00:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lenius.it\/?p=73235"},"modified":"2023-01-20T18:01:38","modified_gmt":"2023-01-20T17:01:38","slug":"comunita-resilienti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lenius.it\/comunita-resilienti\/","title":{"rendered":"Comunit\u00e0 resilienti | Cosa sono e come costruirle"},"content":{"rendered":"Reading Time: <\/span> 7<\/span> minutes<\/span><\/span>

Citt\u00e0, sostantivo femminile, singolare e plurale, identificata come centro abitato di dimensioni demografiche non definibili a priori, in ogni caso non troppo modeste, sede di attivit\u00e0 economiche, prevalentemente extra agricole e terziarie, in grado di fornire servizi alla propria popolazione.<\/p>\n

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Urban Gardening | Foto: VitusKonter via climatevisuals<\/a><\/figcaption><\/figure>\n

Citt\u00e0 sono prima di tutto le persone che le abitano<\/h2>\n

Il giornalista Francesco Costa, nel podcast Milano, Europa<\/em><\/a>, definisce le citt\u00e0 come \u201cgrandi comunit\u00e0 complesse, variegate, conflittuali e affascinanti, fatte di persone, pi\u00f9 ancora e prima che agglomerati di palazzi, strade, piazze e negozi. Sono le persone che fanno o non fanno funzionare un sistema urbano, che lo arricchiscono con le loro iniziative, che decidono cosa chiedere e cosa pretendere da chi le governa\u201d.<\/p>\n

Colonna portante di una citt\u00e0 \u00e8 dunque la sua comunit\u00e0<\/strong>, un intreccio di vite, volti, et\u00e0 e lavori diversi che animano, dirigono e definiscono la sua governance, i processi decisionali e gli obiettivi da raggiungere. Ed \u00e8 proprio grazie alla capacit\u00e0 della comunit\u00e0 di cittadini e cittadine di organizzarsi e pianificare gli spazi, che una citt\u00e0 potr\u00e0 definirsi pi\u00f9 o meno vivibile, comoda, sostenibile e, soprattutto, resiliente.<\/p>\n

Gi\u00e0, perch\u00e9 se parliamo di citt\u00e0 del futuro non possiamo non affrontare un tema sulla bocca di tutti, un concetto ormai sdoganato, a tal punto da rischiare di sminuirne il suo significato: resilienza.<\/p>\n

Quattro sillabe che vengono associate ad una pluralit\u00e0 di concetti, rubato all\u2019ingegneria dalla psicologia, utilizzato in vari contesti, tra cui il mondo urbano, per indicare la capacit\u00e0 di un sistema di non adeguarsi ai cambiamenti in atto, ma di modificarsi progettando risposte<\/strong> sociali, economiche e ambientali innovative ed efficaci che gli permettono di resistere nel lungo periodo alle sollecitazioni esterne.<\/p>\n

Di resilienza urbana abbiamo parlato ampiamente in questo articolo<\/a>. Abbiamo detto perch\u00e9 \u00e8 fondamentale progettare citt\u00e0 resilienti, in grado di rispondere proattivamente alle sfide del cambiamento climatico<\/a> e ad altri mutamenti esterni, e quali strategie possono adottare le citt\u00e0 per diventare pi\u00f9 resilienti.<\/p>\n

In questo articolo ci occupiamo di comunit\u00e0 cittadine resilienti<\/strong> o, potremmo dire, dell\u2019aspetto sociale della resilienza urbana. Perch\u00e9 le citt\u00e0 sono prima di tutto le persone che le abitano.<\/p>\n

Cittadini resilienti per citt\u00e0 resilienti<\/h3>\n

Analizzare la resilienza urbana da un punto di vista sociale significa riconoscere valore ad esperienze e modalit\u00e0 informali di organizzazioni sociali, che sono alla base del tessuto urbano e intervengono ogni volta che le istituzioni non sono capaci di vedere o riconoscere un bisogno.<\/p>\n

Significa capire come le citt\u00e0, attraverso la loro comunit\u00e0 di cittadini e cittadine, imparano ad essere pi\u00f9 flessibili e ad attivarsi per affrontare le difficolt\u00e0<\/strong> che incontrano nei vari ambiti, in accordo anche con gli obiettivi di sviluppo sostenibile dell\u2019Agenda 2030<\/a>, dei quali l\u2019undicesimo prevede di rendere le citt\u00e0 e gli insediamenti umani pi\u00f9 inclusivi, sicuri e sostenibili.<\/p>\n

Obiettivo che include per tutti il diritto ad un alloggio e a servizi di base adeguati e convenienti, l\u2019accesso a sistemi di trasporto sicuri ed ecologici, la sicurezza stradale, l\u2019attenzione alle esigenze di chi \u00e8 in situazioni vulnerabili (donne, bambini, persone con disabilit\u00e0 e anziani). E ancora, la salvaguardia del patrimonio culturale e naturale, la riduzione dell\u2019impatto ambientale, con particolare attenzione alla qualit\u00e0 dell’aria e alla gestione dei rifiuti urbani.<\/p>\n

In tutto questo, cosa possono fare le citt\u00e0 e i cittadini per promuovere citt\u00e0 resilienti?<\/strong> Contribuire, tutti insieme, a promuovere comunit\u00e0 resilienti.<\/p>\n

\"comunit\u00e0
Foto: Innovation Lab<\/a><\/figcaption><\/figure>\n

Comunit\u00e0 resilienti: un nuovo patto tra cittadini e amministratori<\/h2>\n

Punto di partenza verso una citt\u00e0 resiliente in tutte le sue dimensioni (politiche, geografiche e umane) \u00e8 l\u2019introduzione di nuove forme di progettazione e strategie che mettono al centro i cittadini<\/strong>, avvicinando e consolidando le capacit\u00e0 collaborative dei due attori chiave di ogni societ\u00e0 civile: la pubblica amministrazione e la comunit\u00e0 locale.<\/p>\n

Le citt\u00e0 del futuro sono resilienti anche nel loro modo di nascere, emergere, modificarsi e crescere. Occorre superare il vecchio approccio top down verso modalit\u00e0 che pongono al centro della progettazione idee e volont\u00e0 dei cittadini.<\/p>\n

La pubblica amministrazione dovr\u00e0 imparare ad attrarre idee e proposte dei cittadini<\/strong> e delle associazioni locali, trasformando i confini urbani in laboratori creativi. Il ruolo delle municipalit\u00e0 sar\u00e0 quello di introdurre strumenti per stimolare una partecipazione dal basso, verso la pianificazione di azioni che, con l\u2019aiuto di tecnici prestati dalla macchina comunale, prendano forma di progetti desiderati oltre che condivisi.<\/p>\n

Nascono allora il bilancio partecipativo<\/strong>, arrivato a Milano<\/a> alla sua seconda edizione, i patti di collaborazione<\/strong> per la gestione e cura dei beni comuni, la scuola dei quartieri e il piano quartieri<\/strong>. Tutti strumenti di supporto all\u2019attivazione e consolidamento di comunit\u00e0 resilienti.<\/p>\n

In questo scenario, il ruolo dell\u2019amministrazione comunale \u00e8 quello di agevolare la realizzazione delle proposte<\/strong> e fare in modo che le attivit\u00e0 gi\u00e0 in corso si possano moltiplicare, rendendo pi\u00f9 semplice la loro organizzazione. Alcuni esempi in due ambiti cruciali della vita urbana: abitare e spostarsi.<\/p>\n

Comunit\u00e0 resilienti: nuove forme dell\u2019abitare<\/h3>\n

Rispetto alla domanda abitativa, ad esempio, la citt\u00e0 di Milano sta vivendo un progressivo incremento delle richieste a causa dell\u2019aumento della sua popolazione, con conseguente crescita dei prezzi delle abitazioni, rendendo sempre pi\u00f9 difficile accedere ad un bene primario ed essenziale.<\/p>\n

Il concetto di casa ha subito delle trasformazioni nel corso degli anni; tra queste, oggi si assiste alla comparsa di nuove soluzioni che erodono il concetto di propriet\u00e0 privata verso nuove forme dell\u2019abitare<\/strong> che privilegiano la condivisione e la socialit\u00e0, per citare alcuni esempi, i condomini condivisi, gli ecovillaggi, il social housing e il cohousing.<\/p>\n

Si comincia a parlare di cohousing<\/strong> per la prima volta in Danimarca per opera dell\u2019architetto Jan Gudmand-H\u00f8yer, che nel 1964 raccoglie un gruppo di amici sotto la comunit\u00e0 di Skr\u00e5planet, con il desiderio di ricreare le condizioni di vita di un villaggio, in controtendenza con la societ\u00e0 contemporanea, dominata dalla logica del lavoro e dell\u2019individualismo.<\/p>\n

Occorrer\u00e0 attendere ben 40 anni prima di veder spuntare il cohousing anche in Italia. Di fronte a prezzi sempre pi\u00f9 elevati, ad una offerta sempre pi\u00f9 limitata e alla necessit\u00e0 di impedire che il cemento si impossessi di ogni metro quadro della citt\u00e0, il coabitare diventa una risposta innovativa alla domanda abitativa<\/strong> e una strategia di sostenibilit\u00e0.<\/p>\n

Cohousing significa quindi ottimizzare gli spazi, implementare quel senso di comunit\u00e0 perduto, incoraggiare i rapporti di buon vicinato, imparare ad essere collaborativi e generare occasioni di socialit\u00e0.<\/p>\n

Si tratta di una soluzione che consente di combinare l\u2019autonomia dell\u2019abitazione privata con i vantaggi di servizi, risorse e spazi condivisi (lavanderia, micronido, laboratorio per il fai da te, stanze per gli ospiti, orti e giardini, sala delle feste con cucina professionale, palestra, piscina, spazi di coworking, ecc..) con benefici dal punto di vista sociale, economico, ambientale.<\/p>\n

Non esistono regole rigide nel cohousing; la co-progettazione diventa quindi un aspetto fondamentale<\/strong> che accomuna ogni forma di community housing, dalle esperienze europee a quelle americane, fino a quelle australiane. I futuri residenti sono attivi sin dai primi momenti dell\u2019iter progettuale nella scelta comune del luogo in cui andare ad abitare, nell’organizzazione, e nella gestione degli spazi.<\/p>\n

A questo proposito, l\u2019esperimento di Vauban<\/a> in Germania \u00e8 una sorta di cohousing due punto zero, progettualit\u00e0 di sostenibilit\u00e0 ambientale, sociale ed economica che travolge un intero quartiere, dominato dal motto coniato dalla municipalit\u00e0 di Friburgo \u201cLearning while planning\u201d che sintetizza il percorso dell\u2019intero processo di costruzione del Vauban district.<\/p>\n

Comunit\u00e0 resilienti: mobilit\u00e0 sostenibile<\/h3>\n

Lo sviluppo della morfologia urbana va di pari passo a quello del trasporto pubblico, altro ambito rivoluzionato dalla resilienza. Ad esempio, dal nuovo Piano di Governo del Territorio adottato da Milano emerge come la capacit\u00e0 edificatoria delle citt\u00e0 del futuro intende essere funzionale dal punto di vista dell\u2019accessibilit\u00e0, secondo una logica di crescita urbana che vuole il maggior numero possibile di persone vivere e lavorare a breve distanza da una fermata del treno o della metro<\/strong>.<\/p>\n

Incrementare la connettivit\u00e0 mediante il rafforzamento dell\u2019offerta di servizi e nodi d\u2019interscambio per il trasporto pubblico consentir\u00e0 di ridurre la dipendenza dalla mobilit\u00e0 privata.<\/p>\n

\"citt\u00e0
Ora di punta a Copenhagen | Foto: Colville-Andersen via climatevisuals<\/a><\/figcaption><\/figure>\n

Questo modello trova conferma nella pianificazione di diverse citt\u00e0 europee, che hanno messo al centro dei loro programmi investimenti volti a potenziare infrastrutture per gli spostamenti a piedi e in bicicletta<\/strong>.<\/p>\n

Utrecht, nei Paesi Bassi, entro la fine del 2020 aumenter\u00e0 la capienza del parcheggio per biciclette situato sotto la stazione ferroviaria fino a 12,5 mila posti. Nella stessa direzione va il Cycling Action Plan di Londra, che si propone entro il 2041 l\u201980% degli spostamenti in bicicletta, a piedi o con i mezzi pubblici.<\/p>\n

Per promuovere la mobilit\u00e0 sostenibile occorre quindi prevedere piste ciclabili e marciapiedi ampi, comodi e sicuri<\/strong>, a discapito delle carreggiate delle auto, adottando politiche che mirano ad un migliore utilizzo dello spazio e ad un trattamento pi\u00f9 equo tra le diverse modalit\u00e0 di trasporto.<\/p>\n

Oggi muoversi in citt\u00e0 significa poter scegliere tra una pluralit\u00e0 di mezzi che contemplano sempre meno la necessit\u00e0 di ricorrere ad un mezzo privato, le proposte variano da metropolitane, filovie, autobus elettrici, sharing di vario genere<\/strong>: biciclette con pedalata pi\u00f9 o meno assistita, motorini, monopattini e auto ibride o elettriche.<\/p>\n

La condivisione non coinvolge dunque solo il settore casa, ma anche la mobilit\u00e0. In entrambi i contesti, share<\/em> significa superare l\u2019individualit\u00e0 verso l\u2019ottimizzazione delle risorse per evitare sprechi e garantire un maggior comfort e benessere nelle citt\u00e0.<\/p>\n

Esempi significativi di comportamenti resilienti<\/strong> saranno dunque il pedibus<\/em>, scuolabus a piedi, nato in Australia negli anni novanta, un\u2019azione partecipata che promuove la mobilit\u00e0 sostenibile nel tragitto casa-scuola; il carpooling<\/em>, per facilitare gli spostamenti dei pendolari con l\u2019obiettivo di ridurre lo smog, abbattere il traffico e risparmiare sui costi della benzina; le numerose applicazioni per smartphone che premiano attraverso giochi a punti chi sceglie di viaggiare in modo sostenibile.<\/p>\n

Questo \u00e8 proprio quello che \u00e8 accaduto in Polonia a Gdansk dove tramite un gioco gli alunni di alcune scuole locali hanno iniziato a registrare i loro percorsi a piedi o in bicicletta usando una card personalizzata sui sensori elettronici. Tre mesi dopo l\u2019inizio della campagna, il numero di alunni che si recavano a scuola a piedi \u00e8 aumentato del 10%. Altro esempio virtuoso \u00e8 Bologna, con l\u2019applicazione Bella Mossa<\/a> che premia i ciclisti e i pedoni con biglietti per il cinema o drink gratuiti nei bar partner.<\/p>\n

Un approccio interessante e resiliente verso la promozione della mobilit\u00e0 sostenibile passa attraverso Bamboo Bicycle Club, che organizza workshop in cui ognuno diventa l\u2019autore del proprio mezzo di trasporto; quattro giorni dedicati alla costruzione di biciclette in bamboo<\/strong> all’avanguardia, sostenibili e totalmente riciclabili dopo molti anni di utilizzo.<\/p>\n

Echeggia quindi in tutte queste iniziative per la costruzione di comunit\u00e0 resilienti la parola condivisione<\/strong>: si tratta di un termine che affiancato alla resilienza e riferito alla progettazione intende superare la dicotomia tra chi decide attivamente e chi vive passivamente decisioni altrui, verso una mixit\u00e8 che intende creare legami nuovi e trasversali che pongono al centro della politica e della societ\u00e0 la volont\u00e0 dei cittadini, perno attorno al quale ruota qualsiasi sistema urbano resiliente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Reading Time: <\/span> 7<\/span> minutes<\/span><\/span> Le citt\u00e0 sono resilienti solo se lo sono i loro cittadini, sempre pi\u00f9 chiamati a progettare nuovi modi sostenibili di abitare, muoversi, vivere la citt\u00e0.<\/p>\n","protected":false},"author":347,"featured_media":73045,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6111,19692],"tags":[4163,1061,1129],"yoast_head":"\nComunit\u00e0 resilienti | Cosa sono e come costruirle<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Le citt\u00e0 sostenibili sono abitate da comunit\u00e0 resilienti: cittadini e amministrazione insieme, per progettare nuovi modi di abitare e muoversi in citt\u00e0.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.lenius.it\/comunita-resilienti\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" 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